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南京市交通集團2021年三季度信息公開

一、企業(yè)基本情況

（一）中文名稱：南京市交通建設(shè)投資控股（集團）有限責(zé)任公司，簡稱：南京市交通集團

（二）英文名稱：NANJING COMMUNICATIONS GROUP

（三）法定代表人：喬海濱

（四）股東名稱：南京市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會

（五）注冊地址：南京市玄武區(qū)中山路268號

（六）經(jīng)營范圍：從事授權(quán)范圍內(nèi)國有資產(chǎn)經(jīng)營和資本運作，包括項目投資和管理、資產(chǎn)收益管理、產(chǎn)權(quán)監(jiān)管、資產(chǎn)重組和經(jīng)營。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動）

（七）辦公地址及郵政編碼：南京市玄武區(qū)中山路268號，210008

（八）網(wǎng)址：http://m.cdz-zhonglian.com/

（九）電子郵箱：njsjtjt@126.com

（十）簡介

南京市交通集團組建于2002年11月28日，是由南京市政府出資設(shè)立的市屬大型國有獨資集團公司，主要職能是承擔(dān)南京市域重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目的投融資、建設(shè)和運營管理任務(wù)，為區(qū)域社會公眾提供公共交通產(chǎn)品和服務(wù)保障。截至2021年9月末，集團總資產(chǎn)986.25億元，主體信用評級AAA。目前，集團直接管理子公司14家，共有正式職工3000多人。成立組建以來，集團圓滿完成各類重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)，投資建設(shè)及運營管理八卦洲長江大橋、大勝關(guān)長江大橋、棲霞山長江大橋、江心洲長江大橋，定淮門長江隧道、應(yīng)天大街長江隧道，繞越高速、繞城公路、寧馬高速、雍六高速等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施，參與京滬、滬寧、寧杭、合武、寧安、寧啟等鐵路項目的投融資和建設(shè)，為鞏固提升南京全國重要交通樞紐地位，推動區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展作出了積極貢獻。

近年來，集團全面呼應(yīng)交通強國強省戰(zhàn)略和提升南京交通首位度部署要求，統(tǒng)籌抓好疫情防控和改革發(fā)展，積極承擔(dān)省市高速公路、鐵路等項目投資建設(shè)和運營管理任務(wù)。同時，聚焦高質(zhì)量發(fā)展，深入推進國企改革重組，完善現(xiàn)代企業(yè)運行機制；加快推動集團系統(tǒng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、新興業(yè)務(wù)拓展、治理體系創(chuàng)新，全力打造新的經(jīng)濟增長點，綜合發(fā)展質(zhì)效穩(wěn)步提升。集團先后榮獲“全國文明單位”、部省級“青奧保障先進集體”、江蘇省“五一勞動獎狀”、“南京市機關(guān)作風(fēng)建設(shè)人民滿意單位”等榮譽稱號。

“十四五”期間，集團將以習(xí)近平新時代中國特色社會主義指導(dǎo)思想為指導(dǎo)，積極融入“長三角一體化”發(fā)展和“南京都市圈”建設(shè)，以打造“全國一流千億級綜合性交通集團”為總體目標，秉承“交通先行”理念，加快打造形成投建管養(yǎng)、“交通+”、交通產(chǎn)融、資產(chǎn)運營等四大業(yè)務(wù)經(jīng)營板塊，更大力度提高資產(chǎn)經(jīng)營能力、企業(yè)運營效率和公共服務(wù)水平，努力為南京建設(shè)“創(chuàng)新名城、美麗古都”先行擔(dān)當(dāng)。

二、主要會計數(shù)據(jù)和財務(wù)指標

（一）會計數(shù)據(jù)和財務(wù)指標

1、資產(chǎn)總額：期末余額986.25億元，比上年同期899.58億元增加86.67億元，增幅9.63%；

2、負債總額：期末余額512.44億元，比上年同期452.31億元增加60.13億元，增幅13.29%；

3、所有者權(quán)益總額：期末余額473.81億元，比上年同期447.27億元增加26.54億元，增幅5.93%；

4、營業(yè)收入：本期累計52.84億元，比上年同期43.84億元增加9億元，增幅20.53%；

5、利潤總額：本期累計8.07億元，比上年同期3.02億元增加5.05億元，增幅167.22%。

三、重大改革改制情況

完成9戶低效劣勢企業(yè)清退，收回款項0萬元，安置員工0人。完成5戶混合所有制改革，引入社會資本8860萬元。

四、其他需公開的重大事項

1、交通集團迅速學(xué)習(xí)貫徹市委十四屆十三次全會精神。一是聚焦主業(yè)主責(zé)。主動擔(dān)負鐵路、高速公路、過江通道等重大交通項目投、建、管任務(wù)，全力推進南站區(qū)域“站城融合”，積極推動龍?zhí)陡坭F路專用線正式運營，運作市級中歐貨運班列公司，參與打造龍?zhí)陡?ldquo;公鐵水”聯(lián)運樞紐體系，參與推動寧淮特別合作區(qū)相關(guān)工作。二是強化公共服務(wù)保障。打造市域路橋隧一體化智慧聯(lián)動調(diào)度平臺和養(yǎng)護管理信息化系統(tǒng)，構(gòu)建“一路多方”協(xié)調(diào)機制；加強開放式應(yīng)用場景無人養(yǎng)護產(chǎn)品研發(fā)，加快“智慧隧道”運管技術(shù)異地復(fù)制管理輸出，打造“智慧交通”新樣板；嚴把高速公路防疫關(guān)口，當(dāng)好城市“守護人”。三是深化國企改革發(fā)展。全力攻堅國企改革三年行動任務(wù)，設(shè)立并運作交通產(chǎn)業(yè)母基金和“高鐵樞紐產(chǎn)業(yè)投資基金”，促進交通、產(chǎn)業(yè)和城市融合發(fā)展；加速進軍新能源產(chǎn)業(yè)，深化與中廣核、寧德時代、特銳德、比亞迪等行業(yè)龍頭企業(yè)合作；加快推進預(yù)制構(gòu)件項目和交通工業(yè)化建造科技公司運作；加快存量土地資源運作開發(fā)。

2、生態(tài)科技島過江隧道智慧養(yǎng)護示范場景正式啟動，實現(xiàn)了國內(nèi)無人駕駛智能養(yǎng)護在過江隧道中的首次應(yīng)用，工作效率較傳統(tǒng)人工方式提升10倍以上。

3、南京南站高鐵網(wǎng)谷項目在中國產(chǎn)城園區(qū)運營商百強峰會中獲評“2021中國產(chǎn)業(yè)新城標桿項目TOP10”。

4、市交通集團引進新能源汽車產(chǎn)業(yè)。近期，市交通集團下屬朗馳集團引進比亞迪（王朝系列）品牌，建立4S店開展銷售及汽車后服務(wù)，是南京市首家從事新能源汽車產(chǎn)業(yè)銷售及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的國有企業(yè)集團。

5、南京中歐班列8月開行數(shù)量創(chuàng)年內(nèi)新高。8月份南京中歐班列開行數(shù)量創(chuàng)年內(nèi)新高，累計發(fā)運21列共866車，月均發(fā)運較前7個月提升56.88%，進一步強化了江蘇與國際的互通互聯(lián)。

6、交通集團對接長江經(jīng)濟帶打造內(nèi)陸無水港。為響應(yīng)國家發(fā)改委《國家物流樞紐布局與建設(shè)規(guī)劃》政策要求，交通集團充分依托長江經(jīng)濟帶鐵水運輸資源豐富的區(qū)位優(yōu)勢，以安徽蚌埠為貨運集散點，集并貨物裝箱，通過龍?zhí)陡蹍^(qū)專用鐵路將海運空箱發(fā)至蚌埠裝箱，再由鐵路返回龍?zhí)陡蹍^(qū)運至日韓，近一個月累計完成近300標箱，將安徽蚌埠打造為首個“龍?zhí)稛o水港示范點”，推動蚌埠無水港和長江經(jīng)濟帶鐵水聯(lián)運的發(fā)展。

7、南京市首部移動車道手持終端系統(tǒng)正式試運行。近日，由交通集團研發(fā)的我市首部移動車道手持終端系統(tǒng)正式試運行，將提高大流量下車輛通行效率，減少高速公路道路通行復(fù)雜特情。

8、市交通集團5億元鄉(xiāng)村振興中期票據(jù)在銀行間債券市場公開發(fā)行，系南京市屬國有企業(yè)集團首單鄉(xiāng)村振興債。

9、交通集團助力鹽城上線“鹽康行”APP。近日，產(chǎn)業(yè)集團投資的南京市信息化投資控股有限公司助力鹽城市公安局正式上線新版“鹽康行”APP，已上線一周，實名注冊用戶量已近20萬人。新版“鹽康行”不僅可以通過獲取個人健康數(shù)據(jù)及個人信息報備生成個人電子健康憑證“鹽康碼”，還可以自動關(guān)聯(lián)行程卡、自動獲取核算檢測和疫苗接種等信息。

10、交通集團研發(fā)“智慧巡防”指揮系統(tǒng)助力“智慧城市”建設(shè)。近日，交通集團投資的江蘇北斗研究院聯(lián)合六合區(qū)公安分局，共同研發(fā)打造的六合區(qū)公安“智慧巡防”指揮系統(tǒng)投入使用。該系統(tǒng)被列為全省領(lǐng)先的警務(wù)信息化標桿項目。

11、交通集團儲架式ABS在上交所獲批。近日，交通集團所屬通匯公司儲架式資產(chǎn)支持證券（ABS）在上交所審批通過，募集資金總額度為12億元，主要用于融資租賃項目投放，是南京首家商租類發(fā)行ABS融資租賃公司。

12、央視大型紀錄片《大國建造》集中講述我國40個新地標建造傳奇，南京江心洲長江大橋成功入選，是200多座跨長江大橋中的唯一入選大橋。

13、8月16日以來，應(yīng)天大街長江隧道、定淮門長江隧道以及江心洲長江大橋“兩隧一橋”日均通行量達19.65萬輛，對比7月27日至8月6日漲幅近30%。

14、交通集團6月起實施繞越高速開城路至東山樞紐路段（交通事故高發(fā)路段）交安設(shè)施強化提升工程，截至8月底，實現(xiàn)近兩個月該路段事故發(fā)生率同比壓降90%。

15、交通集團棲霞收費站入口“潮汐車道”項目與312國道高架橋同步建成通車。近日，棲霞山長江大橋棲霞收費站入口4車道改10車道擴容工程順利建成通車，其中新增2股潮汐車道動態(tài)調(diào)整車流，入口通行能力提升80%，確保長江四橋及312國道兩條交通動脈通行順暢。

16、交通集團獲評2020年度公路監(jiān)理企業(yè)全國綜合信用評價“AA”級企業(yè)。近日，交通集團下屬建管集團被交通運輸部評為“2020年度公路監(jiān)理企業(yè)全國綜合信用評價AA級”企業(yè)。全國800多家監(jiān)理企業(yè)參與評選，共152家企業(yè)獲評“AA”級，其中，建管集團全省排名第4名。

17、交通集團智慧農(nóng)路系統(tǒng)全省首創(chuàng)“地圖導(dǎo)航向農(nóng)村地區(qū)延伸覆蓋”。近日，交通集團與江北新區(qū)共建的智慧農(nóng)路系統(tǒng)建成使用，以“北斗+大交通”服務(wù)鄉(xiāng)村振興。該系統(tǒng)“地圖導(dǎo)航向農(nóng)村地區(qū)延伸覆蓋”功能為全省首創(chuàng)，入選2021年南京市江北新區(qū)首批重點應(yīng)用場景。

18、市交通集團嚴防死守落細疫情防控舉措。一是啟動防疫預(yù)案。連夜組織疫情防控，開展風(fēng)險點排查和全員核酸檢測，全面摸排集團系統(tǒng)3100余名員工行程軌跡，對181名有祿口機場經(jīng)停史或與機場工作員有接觸史的員工進行居家隔離并督促上報社區(qū)。組織黨、團員青年志愿者突擊隊，深入高淳、玄武、棲霞等村鎮(zhèn)社區(qū)疫情防控一線。二是緊盯重要交通卡口。從嚴落實健康碼、行程碼及測溫措施，做好17個收費站、14個服務(wù)區(qū)人員、車輛管控。加強收費崗?fù)?、服?wù)區(qū)等重點部位防疫工作，會同防疫部門著重做好中歐班列返程班列防疫方案及集裝箱消殺。三是管控人員密集場所。采取縮減進出通道、設(shè)點值守測溫、餐飲分時管控、場所消殺通風(fēng)等方式，做好玉橋市場、潤泰市場、高鐵網(wǎng)谷等人員密集場所約2800名入駐商戶、12000余名進場人員管控工作，同步配合屬地政府開展業(yè)主的核酸檢測和行程排查。

19、交通集團高標準落實”離寧查驗點”管控措施。自7月25日開始對離寧車輛進行查驗管理以來，市交通集團所轄高速公路及跨江大橋沿線10個匝道收費站配合地方政府完成“離寧查驗點”設(shè)置，配合公安交管、交通執(zhí)法等部門對入口車輛進行健康碼和48小時核酸檢測陰性報告的查驗工作，對不符合離寧要求的進行勸返。經(jīng)統(tǒng)計，7月25日，通行車輛12408輛，勸返5597輛，勸返率31.1%；7月26日通行車輛13293輛，勸返6931輛，勸返率34.3%；7月27日通行車輛11331輛，勸返6752輛，勸返率37.3%。近三日累計通行車輛37032輛，勸返19280輛，每日勸返車輛均有所上升，累計勸返率34.2%。

20、中歐班列首列回程班列完成防疫消殺。近日，自俄羅斯始發(fā)，經(jīng)滿洲里過境、清關(guān)的“江蘇號”首列中歐回程班列，歷時17天順利抵達南京龍?zhí)惰F路集裝箱場站，該趟列車裝載俄羅斯進口板材，共44只集裝箱大柜。市交通集團嚴格按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控部門印發(fā)的《進口高風(fēng)險非冷鏈集裝箱和貨物外包裝表面預(yù)防性消毒與防護技術(shù)指南》的要求，制定實施細則，劃分箱區(qū)、細化流程、落實防疫消殺程序。在抵達龍?zhí)惰F路集裝箱場站后，經(jīng)過約4小時作業(yè)，進行二次六面箱體防疫消殺。在完成箱體共264面消殺以及集裝箱裝卸、貨運辦理等一系列流程后，通過鐵路轉(zhuǎn)運發(fā)往山東和上海。

21、市交通集團多措并舉筑牢疫情防控線。市交通集團全面動員、全力以赴配合屬地政府等方面，共同做好疫情防控期間離寧關(guān)口查驗檢查工作。守牢防疫“安全堤”。按照上級統(tǒng)一部署，市交通集團所屬公路集團在7月24日連夜行動，積極配合屬地政府在科學(xué)園收費站等10個站點，設(shè)置11處離寧查驗點，積極協(xié)助檢疫人員開展現(xiàn)場查驗，對不符合要求的，引導(dǎo)車輛從專用車道安全勸返。截至目前，公路集團共投入約230人、反光錐桶76個，勸返車輛約290輛?？椕芊酪?ldquo;應(yīng)急網(wǎng)”。收費廣場增加落地牌，重點提示過往車輛配合停車檢測；科學(xué)調(diào)度人員，加強值班值守，合理調(diào)配車道；組織電力維護單位加強線路布設(shè)，從用電負荷、接電規(guī)范、防老化、防破損等方面，確保警示標志齊全、電力安全規(guī)范，使用登高車架設(shè)電纜約800米，在6小時內(nèi)完成全線10個收費站、11處離寧查驗點、17個集裝箱休息和工作室的電力保供。同時，強化值班值守工作，及時、準確上報查驗及路況信息，及時妥善處置各類突發(fā)事件。筑牢防疫“責(zé)任田”。市交通集團所屬高速公路按照上級要求提升防疫等級，嚴格落實進出通道和人員管理，繼續(xù)定時定點對收費亭、服務(wù)區(qū)等人流、車流密度大的公共區(qū)域進行全面消殺和有效通風(fēng)換氣，不留死角；對所有進入收費站、服務(wù)區(qū)的駕乘人員等進行體溫檢測、健康碼核驗、防護措施檢查（佩戴口罩），做好人員的引導(dǎo)，服務(wù)區(qū)餐廳嚴格執(zhí)行分隔就餐，提醒駕乘人員減少聚集，嚴控疫情輸入，嚴防疫情擴散。

22、交通集團使用通行卡自動消毒機助力防疫保暢。為有效阻斷病毒傳播，近日市交通集團在省內(nèi)率先引入通行卡自動消毒機，并在棲霞收費站進行試點應(yīng)用。該消毒機可自動取卡進行清潔消毒，完成一張通行卡消毒工作僅需1.5秒。

23、市交通集團未雨綢繆做細防臺防汛準備工作。一是超前部署防臺防汛。3月份啟動防汛備汛工作，從應(yīng)急聯(lián)動、隊伍組織、物資儲備、巡查檢查、重點部位保障、搶險救災(zāi)等環(huán)節(jié)落實防汛責(zé)任，先后開展防臺專項檢查125次，排查整治隱患問題52處。二是守住高速安全關(guān)口。先后組織14次高速公路、橋梁專項巡查，3次站區(qū)房建、收費廣場大棚等設(shè)施專項檢查，完成297塊廣告牌、926處照明燈桿、32處防落網(wǎng)檢查加固，完成6處橋梁落水管、15處聲屏障維修，清理淤泥120方。三是加強隧道安全防范。完成過江隧道43座泵房、供電設(shè)施和全線25km排水管道、99道橫截溝、18公里橋梁排水管檢查清淤工作，完成全線12組防淹門關(guān)閉測試和19組防汛擋水板測試，確保各項防汛設(shè)施能夠正常運行、快速啟動。四是做好社會公共服務(wù)。通過道路可變情報板及時發(fā)布氣象信息和安全警示標語，嚴格確保96077、96069及各路橋隧服務(wù)熱線工作時間段及時接聽、快速響應(yīng)。

24、交通集團聯(lián)合交管部門開展違規(guī)車輛整治行動。為保障過江通道安全，自8月10日起，交通集團聯(lián)合交管部門對應(yīng)天大街長江隧道、定淮門長江隧道以及江心洲長江大橋持續(xù)開展違規(guī)車輛、非正規(guī)渣土車闖禁整治行動。一是及時通報攔截。在隧道主要入口設(shè)置值守崗?fù)?，安排人員24小時值守，第一時間向交管等執(zhí)法部門報告闖禁車輛信息，指揮調(diào)度中心啟動特情處置預(yù)案，配合執(zhí)法部門進行攔截。二是開展專項整治。配合交管部門在隧道兩端設(shè)置禁令標志，通過全線情報板對通行政策進行宣傳，定期將違規(guī)闖禁車輛相關(guān)數(shù)據(jù)、視頻及圖片通報交管部門，配合執(zhí)法部門開展專項整治。三是強化源頭治理。通過對渣土車駕駛員組織現(xiàn)場教育、發(fā)放《告知書》宣傳資料、向渣土運輸企業(yè)下發(fā)《整改通知書》等方式增強駕駛員的交通安全意識，加大對運輸企業(yè)關(guān)于渣土運輸管理相關(guān)法律法規(guī)的宣傳力度，切實從源頭做好安全監(jiān)管工作。

25、交通集團所屬南京公路集團黨委榮獲“江蘇省先進基層黨組織”稱號。日前，江蘇省召開慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年座談會暨“兩優(yōu)一先”表彰會，市交通集團所屬公路集團作為全市國有企業(yè)中唯一受表彰的先進基層黨組織榮獲“江蘇省先進基層黨組織”稱號。