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南京市交通集團(tuán)2024年中期信息公開

一、企業(yè)基本情況

（一）中文名稱：南京市交通建設(shè)投資控股（集團(tuán)）有限責(zé)任公司，簡稱：南京市交通集團(tuán)

（二）英文名稱：NANJING COMMUNICATIONS GROUP

（三）法定代表人：奚暉

（四）股東名稱：南京市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會

（五）注冊地址：南京市玄武區(qū)中山路268號

（六）經(jīng)營范圍：從事授權(quán)范圍內(nèi)國有資產(chǎn)經(jīng)營和資本運(yùn)作，包括項(xiàng)目投資和管理、資產(chǎn)收益管理、產(chǎn)權(quán)監(jiān)管、資產(chǎn)重組和經(jīng)營。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動）

（七）辦公地址及郵政編碼：南京市玄武區(qū)中山路268號，210008

（八）網(wǎng)址：http://m.cdz-zhonglian.com/

（九）電子郵箱：njsjtjt@126.com

（十）簡介

南京市交通集團(tuán)組建于2002年11月28日，是由南京市政府出資設(shè)立的市屬大型國有獨(dú)資集團(tuán)公司，主要職能是承擔(dān)南京市域重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的投融資、建設(shè)和運(yùn)營管理任務(wù)，為區(qū)域社會公眾提供公共交通產(chǎn)品和服務(wù)保障。截至2024年3月末，集團(tuán)總資產(chǎn)1217億元，主體信用評級AAA。目前，集團(tuán)直接管理子公司14家，共有正式職工3400多人。成立組建以來，集團(tuán)圓滿完成各類重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)，運(yùn)營管理八卦洲長江大橋、大勝關(guān)長江大橋、棲霞山長江大橋、江心洲長江大橋，定淮門長江隧道、應(yīng)天大街長江隧道、燕子磯長江隧道，繞越高速、繞城公路、寧馬高速、雍六高速等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施，參與京滬、滬寧、寧杭、合武、寧安、寧啟等鐵路項(xiàng)目的投融資和建設(shè)，為鞏固提升南京全國重要交通樞紐地位，推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。

今年以來，集團(tuán)深入貫徹落實(shí)市委、市政府各項(xiàng)決策部署，圍繞全市“3610”目標(biāo)任務(wù)及聚力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的具體要求，踐行國企擔(dān)當(dāng)，緊扣交通基礎(chǔ)設(shè)施“1”個(gè)核心為基本盤，推動“212”戰(zhàn)略，“用交通集團(tuán)資源的‘一張網(wǎng)’、下好交通集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級的‘一盤棋’”，著力推進(jìn)集團(tuán)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。集團(tuán)先后榮獲“全國文明單位”、部省級“青奧保障先進(jìn)集體”、江蘇省“五一勞動獎狀”“南京市機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)人民滿意單位”等榮譽(yù)稱號。

“十四五”期間，集團(tuán)將以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義指導(dǎo)思想為指導(dǎo)，積極融入“長三角一體化”發(fā)展和“南京都市圈”建設(shè)，以打造“高質(zhì)量發(fā)展的全國一流綜合性交通集團(tuán)”為總體目標(biāo)，秉承“交通先行”理念，更大力度提高資產(chǎn)經(jīng)營能力、企業(yè)運(yùn)營效率和公共服務(wù)水平，努力為奮力推進(jìn)中國式現(xiàn)代化南京新實(shí)踐、譜寫“強(qiáng)富美高”新南京現(xiàn)代化建設(shè)嶄新篇章作出新的更大貢獻(xiàn)。

二、主要會計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)

1、資產(chǎn)總額：期末余額1223.42億元，比上年同期1238.13億元減少14.72億元，減幅1.19%；

2、負(fù)債總額：期末余額697.30億元，比上年同期719.79億元減少22.49億元，減幅3.12%；

3、所有者權(quán)益總額：期末余額526.12億元，比上年同期518.35億元增加7.77億元，增幅1.50%；

4、營業(yè)收入：本期累計(jì)45.11億元，比上年同期42.28億元增加2.83億元，增幅6.69%；

5、投資總額：本期累計(jì)39.07億元，比上年同期42.37億元減少3.3億元，減幅7.79%；

6、營業(yè)利潤：本期累計(jì)3.96億元，比上年同期4.55億元減少0.60億元，減幅13.14%；

7、利潤總額：本期累計(jì)3.96億元，比上年同期4.81億元減少0.85億元，減幅17.68%；

8、已交稅費(fèi)：本期累計(jì)3.33億元，比上年同期5.66億元減少2.33億元，減幅41.17%；

9、凈利潤：本期累計(jì)3.16億元，比上年同期3.78億元減少0.63億元，減幅16.56%；

三、財(cái)務(wù)預(yù)算執(zhí)行進(jìn)度

1、營業(yè)收入

本期累計(jì)45.11億元，高于預(yù)算序時(shí)進(jìn)度1.11億元，完成預(yù)算序時(shí)進(jìn)度51.27%。

2、利潤總額

本期累計(jì)3.96億元，高于預(yù)算序時(shí)進(jìn)度0.51億元，完成預(yù)算序時(shí)進(jìn)度57.33%。

四、重大改革改制情況

完成0戶低效劣勢企業(yè)清退，完成0戶低效劣勢企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，完成1戶企業(yè)混合所有制改革。

五、其他需公開的重大事項(xiàng)

市交通集團(tuán)念好“三字訣”全力做足安全度汛準(zhǔn)備。市交通集團(tuán)早部署、快行動、嚴(yán)落實(shí)，多舉措全力確保我市高速公路、過江通道、服務(wù)區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域汛期安全。一是物資儲備“細(xì)”。優(yōu)化儲備品種，對防汛物資清點(diǎn)、檢修，按要求采取多種方式備齊備足防汛物資。二是隱患治理“勤”。對公路、橋梁、涵洞和設(shè)施設(shè)備等重點(diǎn)區(qū)域、關(guān)鍵部位進(jìn)行全面排查，確保隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)并整改。三是應(yīng)急能力“強(qiáng)”。強(qiáng)化聯(lián)防聯(lián)動，與高速交警、交通執(zhí)法、海事、航道等單位建立信息互通、資源共享、聯(lián)動協(xié)調(diào)的良好互動關(guān)系，提前做好天氣預(yù)警，落實(shí)前置力量，重點(diǎn)時(shí)段確保應(yīng)急力量在崗在位，應(yīng)急隊(duì)伍備勤備戰(zhàn)；開展防汛防臺實(shí)戰(zhàn)演練，提高應(yīng)急處置能力。

 

市交通集團(tuán)“四維聯(lián)動”加速推動存量資產(chǎn)資源盤活。市交通集團(tuán)聚焦擴(kuò)大有效投資，發(fā)力解決國企領(lǐng)域資產(chǎn)資源統(tǒng)籌不夠、效益不高、重復(fù)配置、閑置浪費(fèi)等問題，不斷推動“盤活存量”向“發(fā)展增量”轉(zhuǎn)變。一是“系統(tǒng)思維”驅(qū)動。結(jié)合行業(yè)發(fā)展趨勢，以集團(tuán)存量資產(chǎn)為載體，將交通物流、交通新能源、南站樞紐經(jīng)濟(jì)以及低空經(jīng)濟(jì)作為集團(tuán)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展方向，以集團(tuán)資源“一張網(wǎng)”，下好集團(tuán)“轉(zhuǎn)型升級”一盤棋。二是“產(chǎn)業(yè)思維”帶動。通過產(chǎn)業(yè)鏈招商，將原低效的南站“高鐵網(wǎng)谷”樓宇打造為 “南京標(biāo)桿產(chǎn)業(yè)園”，引進(jìn)包括瞪羚、獨(dú)角獸在內(nèi)的300家高新企業(yè)入駐；利用路橋隧的服務(wù)區(qū)、護(hù)坡、匝道等“邊角料”，發(fā)展光伏等交通新能源，棲霞收費(fèi)站“光儲充”一體化項(xiàng)目入選2023年南京“十佳”低碳應(yīng)用場景。三是“城市更新思維”拉動。與秦淮區(qū)聯(lián)動，結(jié)合區(qū)域發(fā)展規(guī)劃，匹配城市更新政策工具，完成光華門煤場地塊盤活，實(shí)現(xiàn)企業(yè)增效、政府增稅、城市增活力的多贏。四是“金融思維”推動。開展南京繞越高速東南段公募REITs試點(diǎn)，打通交通基礎(chǔ)設(shè)施“融、投、建、運(yùn)、退”全生命周期；以集團(tuán)融資租賃應(yīng)收賬款為底層資產(chǎn)，發(fā)行儲架式資產(chǎn)支持證券（ABS），創(chuàng)本年度租賃類ABS利率最低。

 

市交通集團(tuán)自研的數(shù)字化平臺入選“江蘇交通運(yùn)輸優(yōu)秀科技創(chuàng)新成果”。近日，市交通集團(tuán)自主研發(fā)的《過江通道運(yùn)營指揮調(diào)度系統(tǒng)》成功入選江蘇省2023年度交通運(yùn)輸優(yōu)秀科技創(chuàng)新成果。該系統(tǒng)運(yùn)用GIS、RFID等數(shù)字化手段，在全國首創(chuàng)過江通道“一張圖管理、一鍵化操作、一體化運(yùn)營”新模式，在過江通道突發(fā)事件發(fā)現(xiàn)、應(yīng)急救援效率上貢獻(xiàn)出了“南京方案”。

 

南京市首個(gè)光伏聲屏障項(xiàng)目成功并網(wǎng)。近日，南京繞城高速八百河大橋段光伏聲屏障項(xiàng)目成功并網(wǎng)發(fā)電，項(xiàng)目裝機(jī)容量99kWp，年發(fā)電量8.86萬度。該項(xiàng)目可在滿足濾波降噪功能的同時(shí)，為沿路信息數(shù)據(jù)設(shè)備、監(jiān)控探頭、測速顯示屏、收費(fèi)站等設(shè)備供電，為南京市首例“光伏+聲屏障”項(xiàng)目。

 

長三角四省市共同發(fā)布盾構(gòu)隧道養(yǎng)護(hù)地方標(biāo)準(zhǔn)。近日，由市交通集團(tuán)主要起草的《盾構(gòu)隧道運(yùn)營期結(jié)構(gòu)安全評價(jià)與病害處置技術(shù)規(guī)程》，經(jīng)蘇滬浙皖四省市交通運(yùn)輸廳（局）聯(lián)合發(fā)布實(shí)施，標(biāo)志著長三角區(qū)域盾構(gòu)隧道運(yùn)營期結(jié)構(gòu)安全管養(yǎng)的正式統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了行業(yè)空白，為全國盾構(gòu)隧道安全養(yǎng)護(hù)提供范本。

 

市交通集團(tuán)開展寧寧協(xié)作共建共享國內(nèi)國際物流橋。近日，市交通集團(tuán)與青海省西寧綜保區(qū)正式簽訂《寧寧協(xié)作共建共享國內(nèi)國際物流橋合作協(xié)議》，以多式聯(lián)運(yùn)為切入點(diǎn)，發(fā)揮雙方海鐵聯(lián)運(yùn)、國際班列、內(nèi)貿(mào)班列合作等物流資源與內(nèi)陸貨源優(yōu)勢，為內(nèi)陸進(jìn)出口企業(yè)提供物流綜合服務(wù)，助力“青貨出海”通道建設(shè)。